Prejšnji mesec je stranka na Bližnjem vzhodu poslala risbe-postavitev parkirišč in načrte stebrov z jasnim vprašanjem: kakšna moč in kakšna velikostLED ulične lučibi delovalo za njihovo parkirišče v industrijskem parku? Višine drogov so bile različne, dolžine rok so bile nedosledne, nočni-promet vozil je bil gost, površina tal je bila močno odbojna, varnostne zahteve pa stroge.
Tovrstne zahteve se redno pojavljajo pri izvoznih projektih za industrijske parke, skladišča in komercialna parkirišča. Kupci, ki se osredotočajo le na ceno, pogosto naletijo na neenakomerno osvetlitev, bleščanje, ki moti gonilnike in kamere, ali napeljave, ki preprosto ne ustrezajo drogom, ki so že na mestu. Boljši pristop je uskladiti optiko, podrobnosti o montaži in vzdržljivost z dejanskimi pogoji, namesto da bi lovili najnižjo ceno.
Zakaj parkirišča v industrijskih parkih in dvoriščih potrebujejo drugačno osvetlitev
Parkirišče v industrijskem parku, razsvetljava parkirišč v skladiščih in velika komercialna zemljišča se razlikujejo od navadnih občinskih cest. Vozila se premikajo tudi ponoči, pločnik je pogosto svetel-beton ali asfalt, ki se močno odbija, število drogov je omejeno, odprto območje, ki ga je treba pokriti, je široko. Enotna osvetlitev postane nujna. Slab nadzor snopa pušča svetla središča in temne robove ali povzroča bleščanje, ki zmanjšuje vidljivost voznika in zmanjšuje jasnost slik-varnostne kamere.
V teh projektih se ponavljajo trije problemi. Prvič, izbiranje samo po moči, pri čemer se ne upoštevajo krivulja porazdelitve svetlobe in fotometrični podatki. Drugič, ne upoštevajte ustrezne zaščite pred vdorom-IP65 je minimum, IP66 je zaželen-in ustrezna zaščita pred prenapetostjo. Tretjič, uporaba standardne občinske ulične-optike za razporeditev parkirišča, ki potrebuje različne oblike žarkov, običajno porazdelitev tipa III ali tipa IV za boljšo pokritost robov.
Osvetlitev za ta mesta bolj ustreza priporočilom za zunanje parkiranje kot čistim standardom za ceste. Povprečna vzdrževana horizontalna osvetljenost običajno cilja na 10–20 luksov, s povprečno-do-minimalno enakomernostjo blizu 4:1 ali več. Navpična osvetlitev na višini kamere je pomembna tudi za prepoznavanje registrske-tablice in obraza, zlasti na površinah z visoko-odsevnostjo, ki so pogoste v industrijskih parkih v Zalivu.
Kako izbrati LED ulične luči za parkirišča: 5 praktičnih korakov
1. Najprej preslikajte mesto in postavitev drogov
Izmerite parkirno površino in zabeležite obstoječe ali načrtovane položaje drogov. Uporabno začetno razmerje je razmik med drogovi približno tri do štirikratne višine namestitve. Nato preverite rezultat s fotometrično programsko opremo. Preširoki razmiki ustvarjajo temne cone; pretesna razdalja izgublja energijo. Prosite dobavitelja za fotometrično datoteko .ies napeljave, da se lahko postavitev natančno simulira, preden se odda naročilo.
2. Uskladite svetlobno moč in vrsto žarka z zahtevanimi ravnmi svetlobe
Ocena moči je sama po sebi šibek pokazatelj. Dobro-zasnovana 100–150 W napeljava z visoko učinkovitostjo in pravilno porazdelitvijo pogosto zagotavlja boljše rezultate kot enota z večjo-močjo in slabo optiko. Izračunajte z uporabo dejanske svetlobne moči, svetlobnih-faktorjev izgube in dejanske višine namestitve. Za večino aplikacij na industrijskih dvoriščih in komercialnih parkiriščih je cilj enakomerna pokritost in ne najvišja svetlost na sredini.
3. Izberite barvno temperaturo in nadzorujte bleščanje za gonilnike in kamere
4000 K do 5000 K običajno najbolje deluje. Izboljša upodabljanje barv za sisteme CCTV v primerjavi s toplejšimi viri, medtem ko je še vedno videti naravno. Optika s polno-odsekom ali napeljave z nizko oceno BUG omejujejo navzgor usmerjeno svetlobo in neposredno bleščanje,-kar je pomembno na zelo odbojnih površinah v številnih industrijskih parkih na Bližnjem vzhodu.
4. Upoštevajte lokalno klimo in neobvezne kontrole
Območja Zaliva in širšega Bližnjega vzhoda prinašajo visoke temperature okolja, prah in včasih slan zrak. Napeljave potrebujejo trdno toplotno zasnovo, tesnjenje IP66 in korozijsko-odporne materiale. Kjer je poraba energije zaskrbljujoča, lahko mikrovalovni ali PIR senzorji v kombinaciji s fotocelicami zatemnijo luči v mirnih obdobjih brez žrtvovanja varnosti.
5. Potrdite mehansko prileganje in dokumentacijo
Višine stebrov, dolžine rok in vzorci-namestitvenih lukenj se pogosto razlikujejo od standardnih komunalnih stebrov. Ko se obstoječi stebri ponovno uporabijo ali je lokacija še v gradnji, nastavljivi vmesniki ali vmesniki za montažo po meri preprečijo spremembe na -gradbiščih. Zahtevajte popolna poročila o preskusih (LM-79, staranje, sol-pršilo, IK) in ustrezne certifikate. Tri- do pet-letna garancija, podprta z zapisi na ravni serije, zagotavlja jasnejšo odgovornost kot generično potrdilo.
Ko je vredno razmisliti o napeljavi po meri ali po meri
Standardni modeli uličnih-svetilcev ustrezajo enotnim cestam. V industrijskih parkih, skladiščnih dvoriščih in mešanih komercialnih parcelah kombinacija različnih višin stebrov in ne-standardnih ročic pogosto naredi pol-mehansko prilagoditev po meri bolj praktično. Uveljavljeni proizvajalci ohranjajo standardizirane optične in toplotne platforme, hkrati pa omogočajo prilagodljive spremembe vgradnje, tako da je proizvodnja vzorcev za običajne prilagoditve velikosti običajno lahko končana v enem do dveh tednih, ko so risbe potrjene.
Dokumentacija in preverjanja kakovosti, ki so dejansko pomembna
Okvara razsvetljave v teh okoljih vpliva na nočne operacije in varnost. Zanesljivi dobavitelji izvajajo preglede dohodnega materiala, popolno staranje in okoljsko testiranje ter fotometrično preverjanje pred odpremo. Obiski tovarne najpogosteje odkrijejo nepopolne sledljive evidence ali certifikacijske dokumente, ki se ne ujemajo s poslano serijo. Zahtevajte dokumentacijo-na ravni paketa, namesto da se zanašate samo na splošno potrdilo. Za ekipe za nabavo, ki niso inženirji za razsvetljavo, to preprosto pomeni, da lahko dobavitelj pokaže, katere komponente so bile vključene v katero proizvodno serijo in katere teste je ta serija prestala.
pogosta vprašanja
V: Kakšno moč LED luči potrebujem za parkirišče?
O: Večina parkirnih naprav v industrijskih parkih in skladiščih je med 80 W in 200 W, odvisno od višine stebra (običajno 8–12 m), razmika in ciljne osvetlitve. Svetlobna moč in porazdelitev žarka sta pomembnejša od števila vatov na nalepki.
V: Kako daleč narazen naj bodo postavljeni drogovi za osvetlitev parkirišča?
O: Praktično izhodišče je tri- do štirikratna montažna višina. Končno razdaljo je treba potrditi s fotometričnim izračunom z uporabo datoteke .ies napeljave, da zagotovimo, da sta povprečna raven svetlobe in enakomernost v sprejemljivih mejah.
V: Koliko časa traja, da dobimo vzorce ne-standardnih velikosti?
O: Za običajne mehanske prilagoditve je proizvodnja vzorcev običajno pripravljena v enem do dveh tednih, ko proizvajalec že ima kalupe za jedro. Bolj zapletene optične ali toplotne spremembe trajajo dlje; zgodnja izmenjava risb skrajša postopek.
V: Kako lahko ugotovim, ali je dobaviteljev sistem kakovosti trden?
O: Poiščite sledljive inšpekcijske zapise od vhodnih materialov prek končnega testiranja, popolna okoljska in fotometrična poročila ter certifikacijske dokumente, ki ustrezajo dejanski proizvodni seriji. Dobavitelji, ki brez obotavljanja zagotovijo te podrobnosti, so običajno bolj zanesljivi kot tisti, ki tekmujejo le s ceno.
Izbira LED uličnih luči ali območnih napeljav za parkirišče industrijskega parka, skladiščno dvorišče ali komercialno parcelo se zmanjša na ustrezno optiko, mehansko prileganje, podnebno vzdržljivost in jasno dokumentacijo na mestu. Enotna pokritost, nadzorovano bleščanje za gonilnike in kamere ter dolgoročna-zanesljivost odtehtajo najnižje začetne stroške.
Pošljite nam svoje načrte ali osnovne zahteve in brezplačno vam bomo pripravili izračun osvetljenosti in razpored vgradnje. Tako izbira temelji na izmerjenih podatkih in ne na predpostavkah.
