Zhangjiagang dokonča svojo razsvetljavo dvignjene avtoceste zahodnega 2. obroča
Mesto Zhangjiagang v Suzhovu je končalo namestitev 119LED ulična lučdrogovi s 157 LED-svetilkami vzdolž avtoceste West 2nd Ring, med odsekoma Xiaoheba West Road in Jiyang West Road. Nova razsvetljava se bo vklopila v trenutku, ko bo dvignjeni del odprt za promet 31. avgusta, kar bo voznikom omogočilo neprekinjen,-osvetljen koridor čez zahodni rob mesta. Projekt označuje tretji odsek obvoznice-cestnega omrežja Zhangjiagang, ki bo osvetljen z značilnim slogom stebrov mesta, prenesenim iz projektov vzhodnega 2. obroča in južnega 2. obroča, da ohrani identiteto koridorja v vseh smereh mestne zanke.
Modularna ulična svetilka LED s pametno-pripravljeno vtičnico Zhaga Book 18 za uvedbo po vsem mestu
Energijska in fotometrična zmogljivost presegata nacionalne standarde
V primerjavi z visoko{0}}tlačnimi natrijevimi svetilkami, ki so prej osvetljevale starejše dvignjene hodnike v mestu, nova postavitev LED zmanjša porabo energije za več kot petdeset odstotkov. Po zagonu vozna cestna površina ohranja povprečno osvetljenost nad petdeset luksov z enakomernostjo nad 0,5, kar oboje presega nacionalni standard za mestno dvignjeno cestno razsvetljavo. Skupni dobiček omogoča mestu, da doseže svoje cilje glede ogljika, ne da bi pri tem ogrozila vidljivost voznika, ravnovesje, ki ga je bilo v preteklosti težko doseči s starimi viri izpustov.
Občinski servisni center Zhangjiaganga je gradnjo izvajal tako, da je zrcalil delovno metodo, ki je zagotovila vzhodni in južni koridor 2. obroča. Ekipa je delala nazaj od datuma otvoritve 31. avgusta, pri čemer je načrtovala gradbena dela, vlivanje temeljev, dostavo svetilk in zagon v tesno povezanih mejnikih. Projekt je ohranil značilne značilnosti prejšnjih koridorjev, vključno z enakim prilagojenim profilom jamborne roke in tablico z logotipom mesta, tako da se West 2nd Ring bere kot nadaljevanje obstoječe identitete obvoznice in ne kot izolirana nadgradnja.
Smart Pole Design postane hrbtenica zaznavanja mesta
Vsak drog na novem dvignjenem odseku sledi Zhangjiagangovemu "več-funkcionalnemu drogu" ali predlogi duogan heyi. Podstavek droga nosi en-krmilnik svetilke, ki se pridruži mestni mestni platformi za pametno upravljanje razsvetljave. Ko je platforma popolnoma operativna, koridor podpira individualno zatemnitev svetilk, nadzor-prizorišča na podlagi urnika in samodejno opozarjanje na napake, kar omogoča operativni ekipi, da usmerja vzdrževanje na točno točko okvare, namesto da izvaja običajne nočne patrulje.
Ena-nadzorna plast svetilke izpostavlja tudi svetilke mestni-platformi IoT za med-sistemske funkcije. Strojna oprema za razsvetljavo, spremljanje okolja, štetje prometa in obveščanje javnosti se lahko -locira na istem stebru in tako nadomesti gozd ločenih stebrov, ki se kopičijo v starejših mestnih koridorjih. Občinska ekipa opisuje več-funkcionalni steber kot mestni »senzorni substrat«, nizko{7}}nivojsko infrastrukturo, na kateri lahko pozneje nadgradijo druge storitve pametnega mesta. Za mesto velikosti Zhangjiaganga je ta podlaga zdaj vzdolž celotne obvoznice.
Lekcije za načrtovanje mednarodnih mest. Povišana razsvetljava
Trije zaključki iz Zhangjiaganga se na splošno uporabljajo za projekte razsvetljave dvignjenih avtocest drugje. Prvič, držanje sloga z enim drogom čez koridorje obvoznice zmanjša kompleksnost rezervnih delov in ohranja urbano identiteto koherentno med postopno gradnjo. Drugič, sprejemanje 50-odstotne višje energetske učinkovitosti pri povprečni osvetljenosti petdeset luksov je realistično s sodobno optiko LED in ni bilo mogoče z viri natrija, ki jih je prej uporabljal koridor. Tretjič, izgradnja več-funkcionalnega stebričnega sloja s pametno-pripravljeno eno-strojno opremo za krmiljenje ene-svetilke stane le malenkost več kot steber pasivne ulične razsvetljave, vendar odklene vsako naslednjo storitev IoT, ki jo mesto sčasoma želi dodati.
Luxsky Product Perspective
Za mesta, ki določajo razsvetljavo, podobno koridorju Zhangjiagang, Luxsky Lighting dobavlja modularnoLED ulična lučdružina z vtičnicami Zhaga Book 18, ki sprejemajo krmilnike z eno-sijalko 4G, NBIoT ali LoRa. Platforma pokriva modele z močjo od 30 W do 240 W iz enega-ohišja iz tlačne litine, tako da lahko okrožja mešajo ulice za pešce, glavne ceste in dvignjene podvoze avtocest v okviru ene filozofije rezervnih delov in vzdrževanja. Ohišje z oznako IP66, prenapetostna zaščita 10 kV in pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla so zasnovani za vlažno subtropsko podnebje delte reke Jangce in enakovredne razmere drugod. Za dvignjene avtoceste in aplikacije pametnih drogov raziščite vseLED inteligentni gonilnikin družino ulične razsvetljave iz Luxsky Lighting (https://www.luxsky-light.com/), tovarne LED razsvetljave s certifikatom UL-ETL v Shenzhenu na Kitajskem, ki podpira čezmorske infrastrukturne razpise.
