Okrajni predor doseže točko obnove
Prometni urad okrožja Gongxian v Yibinu v Sichuanu je objavil zmagovalno ponudbo za drugi krog nadgradnje svojega sistema razsvetljave predora Kutang'ao. Sichuan Minchuan Electric Power Engineering je prevzel pogodbo v vrednosti 2,3356 milijona juanov z oceno 96,52. Tako kot mnogi projekti predorov-na okrožni ravni, ki zdaj dosegajo trg, je tudi to prenova prejšnje namestitve LED in ne prva pretvorba iz natrija.
To razlikovanje spremeni povzetek inženiringa. Prva pretvorba je bila povezana z energijo. Drugi se nanaša na nadzor, enotnost in vzdrževalni dostop, saj so utrujajoče okvare v predoru redko katastrofalne. So postopni: kopičenje umazanije zmanjša izhod, gonilniki umirajo v najbolj vročem območju in odseki izginjajo iz enotnosti, dokler pristop ni videti neenoten.
Kaj mora zajemati specifikacija predora
Osvetlitev tunela je prilagojena. Prag in prehodna območja potrebujejo veliko večjo svetilnost kot notranjost in celoten sistem mora ohraniti to razmerje, ko se svetilke starajo in nabira umazanija. Kompetentenled lučka za tunelspecifikacija torej navaja ohranjeno svetilnost, ne začetnih lumnov, in vključuje faktor vzdrževanja, ki temelji na dejanskem intervalu čiščenja.
Okolje je druga omejitev. Tuneli združujejo stalno vlago, delce v izpušnih plinih, vibracije težkih vozil in visoko{1}}tlačno pranje. Napeljave potrebujejo tesnjenje IP66, odpornost na udarce IK, montažo-preizkušeno na vibracije in zaključek, ki je odporen tako na dizelske saje kot na alkalna čistilna sredstva.
Kjer so v predoru tudi servisne poti ali prostori za obratovanje,LED triproof svetilkatelesa, ocenjena za enak režim pranja, ohranjajo inventar rezervnih delov preprost za celotno sredstvo.
Luxsky Product Perspective
Dela v predorih obravnavamo tako kot fotometrični kot vzdrževalni problem. Našled lučka za tunelobseg je določen z ohranjenimi-podatki o svetilnosti, asimetrično optiko za prag in notranja območja ter gonilniki, nameščenimi za zamenjavo, ne da bi padlo ohišje.
Strategija prezračevanja in ognja vplivata na zasnovo razsvetljave na načine, ki jih je zlahka spregledati. Jet ventilatorji in odvod dima spremenijo, kako hitro se tunel sprosti, kar vpliva na faktor vzdrževanja, ki se lahko razumno domneva, in svetilke morajo biti ocenjene za temperature, dosežene med požarom, tudi če se ne pričakuje, da bodo delovale skozi njega.
Strategija nadzora je drugi vzvod stroškov poslovanja. Stopenjsko zatemnitev, povezana z zunanjimi senzorji svetilnosti, namesto preprostega dnevnega-nočnega stikala običajno zmanjša dodatnih 20 do 30 odstotkov letnega računa za energijo brez kakršnih koli opaznih sprememb za voznike.
Pošljite nam dolžino tunela, razporeditev območij, projektno hitrost in interval čiščenja. Vrnili bomo razpored-po-conskih svetilk z vzdrževanimi izračuni svetilnosti, tako da ponudba in operativni načrt opisujeta isto sredstvo.
