Verjamem, da bi morali številni partnerji imeti enake izkušnje, avto ponoči na avtocesti, vendar lahko vidijo samo temno črno črnilo okoli, poleg avtomobilskih luči in prometnih znakov, v bistvu ne vidijo druge svetlobe, ljudje krivijo brez občutka varnost. Zakaj na avtocesti ni ulic? Je svetloba ulice varnejša?
Dejansko na splošno avtoceste poleg pomembnega mostu in predora, niso nameščene ulične svetilke. Naslednji mali zahod, da vam analiziramo in analiziramo, zakaj avtocesta ne namesti luči.
Varnostni faktor na avtocesti je visok
Pro, so videli nočne hojce in nemotorna vozila, kot na mestnih ulicah prihajajo in gredo? Ne! Ker avtocesta ne dovoljuje pešcev in nemotornih vozil, ne dovolite motocikla, traktorjev, triciklov, 15 sekund na 80-ih urah avtomobila.
Vgradnja uličnih luči ni za varnost in udobje vozil (ker ima avto žaromete), vendar za nemotorna vozila in pešce varno in udobno. In avtocesta in funkcijo mestne cestne službe se razlikujejo od mestne ceste ne le prometa vozil, in nemotornih vozil, pešcev intenzivno, tako da so ulične luči; avtocesta je povezana z mestom in mestom, mestom in vasi zunaj mestne ceste, avtomobilom in pešcem. Zato je splošna avtocesta brez uličnih luči.
Poleg tega je avtocestni pločnik zelo ravno, brez očitnih jarkov, cestnih pogojev za vzdrževanje boljšega varnostnega faktorja višjega.
Odsevni znaki za tlak ustrezajo potrebam
Ali je bolj varno in udobno za voznike, da namestijo ulične luči na avtocesti? Odgovor je ne, oh
Ulična razsvetljava ni neprekinjena, neenakomerna. Za voznike z visoko hitrostjo vozila, ta izmenična svetloba in temna utegnejo povzročiti vidne napake (iluzija), zelo nevarne. Poleg tega bo kmalu povzročila utrujenost oči. In ulična razsvetljava je slaba in je razpršena, bo vožnja na dolge razdalje v vozniku zaslepla, kar bo povzročilo varnost pri vožnji.
Da ni nobenih uličnih luči, voznika ponoči, kako narediti na avtocesti?
Če zunanja osvetlitev ni dovolj, lahko žarometi vozila zagotovijo varnejšo razsvetljavo za voznika. Ker ni nobene ovire za avto, lahko noč nosi dolg svetlobni pramen (pogon mora biti zelo izkušenih prijateljev). To je tudi razlog, zakaj nekateri vozniki radi vklopijo luči (dolg svetlobni pramen), tudi ko vozijo po svetle ulicah ... (seveda je to slaba navada vožnje).
Vozna nočna vožnja, popolni prometni znaki in odsevni znaki v celoti ustrezajo potrebam. Ponoči, v avtomobilu pod močno svetlobo žarometov, bodo prometni znaki na odsevnem filmu lahkotno odsevali, osvetlili cesto in lahko so različni prometni znaki, ki se očitno odražajo v očeh voznika, kar je dovolj za dokončanje smer vodilne funkcije.
Stroški niso nizki, težave pri upravljanju
Skupna kilometrina Kitajske na več kot 100.000 km avtoceste, celoten del namestitve uličnih svetilk, mora biti majhna vsota denarja. In prometni tok v avtocestah je preveč naključen, da bi majhno število vozil čez board za namestitev ulice povzročalo ogromno porabo energije. Poleg tega je težka težava tudi avtocesta skozi pokrajino, oddelki podprograma oskrbe z energijo in upravljanje.
V 
povzetek, namestitev uličnih luči na avtocesti ni nujno znanstvena ali energija. Čeprav je visok varnostni faktor na avtocesti, pro, ki morajo še vedno biti previdni ponoči Oh.
Vroči izdelki: LED svetilka v sili , 120W LED cestna svetloba , vrtna ulica , DLC LED plošča
