Po več kot desetletju v poslu izvoza razsvetljave sem dobavljal ulične luči LED za letališke projekte z oblastmi, izvajalci EPC in distributerji v številnih regijah. Ko letališča govorijo o načrtih "pametnih letališč", je poudarek običajno na sistemih za prijavo na let, sledenju prtljage in avtomatizaciji terminalov. Na zunanjo razsvetljavo se pogosto pozablja. Po mojih izkušnjah bi to morala biti ena od prvih stvari na seznamu, saj ulične svetilke pokrivajo celotno lokacijo, delujejo vsako noč in že imajo napajanje na vsakem drogu. Evo zakaj a pametna zunanja lučsistem se tako dobro prilega pametnemu letališču.
Hitro pojasnilo
Osvetlitev letališča (vzletno-pristajalne steze, vozne steze, priletne luči) sledi standardom ICAO ali FAA in uporablja namenske letalske napeljave. Spodnji nasveti veljajo za zemljišča in storitvena območja, kot so dostopne ceste, obvoznice, dvorišča, parkirišča in tovorne cone, kjerLED osvetlitev cestišča je glavna rešitev.
Manjša poraba energije in emisije ogljika
Letališča obratujejo 24 ur na dan, zato je elektrika velik strošek. Kakovostne napeljave LED lahko zmanjšajo porabo energije za približno 40–70 % v primerjavi s starimi žarnicami HID, pametno zatemnitev, zaznavanje gibanja in razporejanje pa lahko dodajo še dodatnih 20–40 % kot referenčne številke. To neposredno podpira zelena letališča in cilje zmanjšanja emisij CO2. Dejanski rezultati so odvisni od vzorcev prometa in strategije nadzora.
Nižji stroški vzdrževanja
Za vsako popravilo na letališki cesti so potrebna dovoljenja, nadzor prometa in dvižna oprema. Z daljinskim nadzorom in opozorili o napakah upravitelji natančno vidijo, katera napeljava je odpovedala, tako da se posadke ponoči ne vozijo naokrog in iščejo temne lise. Popravila je mogoče načrtovati v serijah namesto klicev v sili.
Varnejše ceste in boljša varnost
Pametna razsvetljava lahko osvetli ceste ob prihodu letal, ko se zamenjajo izmene ali ko se približuje vozilo ali oseba, in zatemni v mirnih urah. Dobra enotnost, barvna temperatura 4000 K–5000 K in CRI Ra70+ ali Ra80+ prav tako dajejo kameram CCTV jasnejše slike obrazov in registrskih tablic. Najmanjše ravni svetlobe morajo vedno ustrezati lokalnim standardom in zahtevam letaliških organov.
Hrbtenica za letališko IoT omrežje
Drogi ulične razsvetljave so razporejeni po celotnem mestu, tako da lahko nosijo krmilnike, prehode in, kjer letališče to omogoča, dodatne senzorje za vreme, kakovost zraka ali pretok prometa. Običajne komunikacijske možnosti vključujejo LoRaWAN, NB-IoT, Zigbee ali RF mesh, najboljša izbira pa je odvisna od velikosti mesta, pokritosti in varnostnih pravil IT. Izberite odprte protokole in API-je, da se lahko osvetlitev poveže z drugimi letališkimi platformami in da niste zaklenjeni v eno blagovno znamko.
Podatki za boljše odločitve
Centralna platforma beleži porabo energije, ure delovanja in zgodovino napak za vsako napravo. Upravniki lahko primerjajo energijo po območjih, načrtujejo proračune z resničnimi podatki in vodijo evidenco sredstev s številkami serij in datumi namestitve, kar pomaga tudi pri garancijski podpori.
Kibernetska varnost in prenapetostna zaščita
Letališča so kritična infrastruktura, zato povprašajte dobavitelje o šifrirani komunikaciji, ravneh uporabniških dovoljenj in posodobitvah vdelane programske opreme ter potrdite zahteve pri letališki IT ekipi. Krmilniki in prehodi so prav tako bolj občutljivi na prenapetost kot napeljave, zato uporabite prenapetostno zaščito 10 kV–20 kV, trdno ozemljitev in ohišja IP66.
Načrtujte po fazah, če je proračun omejen
Prvi dan ne potrebujete celotnega sistema. Zdaj izberite svetilke z zatemnitvenimi gonilniki in vtičnicami NEMA ali Zhaga, rezervirajte kabelske poti in dodajte pametno platformo pozneje. To ščiti vašo naložbo in se izogne zamenjavi napeljave.
Pametne funkcije potrebujejo zanesljivo strojno opremo
Najboljša programska oprema ne more popraviti ohišja, ki pušča, ali okvarjenega gonilnika. Poceni napeljave pogosto izgubijo povezavo ali odpovejo v dveh letih. To je razlogstrog nadzor kakovosti LED inženirske razsvetljavetako zelo pomembno. Priporočam IP66, IK08–IK10, dobro toplotno zasnovo, 150 lm/W ali več, 50,000+ ur življenjske dobe in pisno 5-letno garancijo, s poročili CE, RoHS, TUV, LM-79 in LM-80. Zahtevajte tudi simulacijo DIALux ali Relux za polne in zatemnjene načine ter potrdite nadzor bleščanja, višino namestitve in kot ciljanja pri letališki upravi, da svetloba ne bo motila pilotov ali kontrolorjev stolpa.
Zaključek
Pametna letališča potrebujejo pametno zunanjo razsvetljavo, ker prihrani energijo, zmanjša vzdrževanje, izboljša varnost in zgradi podatkovno omrežje po vsej lokaciji. Naši izdelki so narejeni podstrog nadzor kakovosti LED inženirske razsvetljavestandardi, s preskusi staranja, preverjanji vodotesnosti in prenapetostno zaščito na vsaki seriji, tako da ostanejo stabilni in svetli več let. Če načrtujete ali nadgrajujete letališki projekt, priporočamLuxsky Lightingkot vaš dobavitelj uličnih luči LED.
Pošljite nam svoj načrt lokacije še danes za brezplačno zasnovo razsvetljave, pametno rešitev za nadzor in konkurenčno ponudbo.
