Več kot desetletje sem se ukvarjal z izvozom ulične razsvetljave in faktor moči (PF) je specifikacija, ki jo stranke pogosto spregledajo - večina ljudi se osredotoča na moč, lumne in barvno temperaturo ter redkokdaj vnaprej vpraša o vrednosti PF. Toda vsakdo, ki je delal na velikih občinskih projektih, ve, da ta navidezno nepomembni parameter neposredno vpliva na stroške električne energije celotnega projekta in stabilnost omrežja. Naj ga pravilno razčlenim.
Kaj je faktor moči?
Preprosto povedano, faktor moči meri, kako učinkovito se električna energija dejansko uporablja, na lestvici od 0 do 1. Bližje ko je vrednost PF 1, učinkovitejša je poraba energije z manj izgubljene jalove moči. Vrednost PF aLED osvetlitev cestiščaizdelek se v glavnem zmanjša na zasnovo gonilnika - industrijski standard je na splošno 0,9 ali več, visoki-projekti pa pogosto zahtevajo 0,95 ali več.
Kakšen dejanski vpliv ima nizka vrednost PF?
Nizek faktor moči povzroči, da napeljave z enako močjo najprej črpajo več navidezne moči (kVA) iz omrežja, kar pomeni, da mora podjetje zagotoviti transformatorje in kable z večjo zmogljivostjo, da zadosti potrebam projekta -, kar neposredno poveča stroške infrastrukture. Drugič, številne države in regije nalagajo dodatne stroške faktorja moči objektom z nizkim faktorjem moči, ti stroški pa se amortizirajo v celotni življenjski dobi projekta. Morda se v prvem ali dveh letih ne zdi veliko, vendar ulične luči običajno delujejo desetletje ali več, tako da sčasoma nastanejo znatni stroški.
Zakaj morajo veliki{0}}projekti cestne razsvetljave nameniti dodatno pozornost PF
Glavna magistralna cesta ima lahko več sto napeljav -, če ima vsaka PF le 0,85 ali nižjo, se obremenitev omrežja z reaktivno močjo zaradi celotnega projekta znatno poveča, kar lahko povzroči harmonično onesnaženje omrežja, nihanje napetosti in celo moti normalno delovanje druge električne opreme v bližini. To je ravno razlog, zakaj vse več občinskih razpisnih dokumentov zdaj navaja vrednost PF kot težko tehnično zahtevo, ne le kot-{4}}referenčno točko, ki jo je lepo imeti.
Doseganje visokega faktorja moči je odvisno od resničnega strokovnega znanja o načrtovanju gonilnikov
Pri doseganju visokega faktorja moči ne gre za preprosto prilagajanje parametrov -, temveč za pristno strokovno znanje in izkušnje pri oblikovanju vezja za korekcijo faktorja moči (PFC) znotraj gonilnika, področje, na katerem nizko{1}}cenovni dobavitelji lahko varčujejo podstrog nadzor kakovosti LED inženirske razsvetljaveprogram. Nekateri nizkocenovni-izdelki na trgu trdijo, da je PF 0,95, v resnici pa so testirani veliko nižji - tovrstne "napihnjene specifikacije" je nekaj, kar morate ob nakupu vedno preveriti v poročilu o preskusu tretje{4}}osebe.
Stabilnost PF je pomembna tudi za aplikacije pametnega zatemnitve
Če projekt vključujePametna zunanja lučNaprave bodo pogosto preklapljale med različnimi ravnmi svetlosti, kar postavlja višje zahteve glede stabilnosti PF voznika - če vrednost PF močno niha med razmerji zatemnitve, bo to vplivalo tudi na stabilnost omrežja in nadzor stroškov električne energije pri dolgotrajni-rabi.
Kako upravljamo to podrobnost
Pri Luxsky Lighting se naši dizajni gonilnikov držijostrog nadzor kakovosti LED inženirske razsvetljavestandardi, pri čemer se vrednosti PF v naši celotni liniji izdelkov stabilno vzdržujejo nad 0,95, kar so potrdili tretji-telesni organi, kar zagotavlja, da je vsako poročilo o preskusu, ki ga prejmejo stranke, pristno in zanesljivo.
Zaključek
Faktor moči je specifikacija, ki jo zlahka spregledamo, vendar neposredno vpliva na-dolgoročne stroške električne energije projekta in stabilnost omrežja. Luxsky Lighting se že leta osredotoča na inženiring uličnih luči LED, pri čemer se drži strogega nadzora kakovosti za zagotavljanje stabilnega-delovanjaLED osvetlitev cestiščarešitve za stranke po vsem svetu. Če delate na tehnični izbiri za projekt, se obrnite na nas za podrobna poročila o preskusih izdelkov in ponudbo.
