Že vrsto let se ukvarjam z izvozom LED razsvetljave in v zadnjem času se mi največkrat zastavlja vprašanje: ali so lahko vaše ulične luči dejansko dovolj "pametne", da osvetlijo, ko se promet poveča, in zatemnijo, ko je cesta prazna, da lahko zmanjšamo svoj račun za elektriko? Odgovor je da - in to hitro postaja standardni pristop vLED osvetlitev cestiščaprojektov po vsem svetu. Naj vas popeljem skozi to, kako dejansko deluje, brez napenjanja.
Jedro pametnega zatemnitve: senzorji + algoritmi
PristenPametna zunanja lučsistem se ne zanaša na preprosto časovno stikalo. Deluje na treh usklajenih ravneh:
Zaznavna plast: mikrovalovni radar ali infrardeči senzorji, ki v realnem-času zaznavajo tok vozil in pešcev na cesti;
Prenosni sloj: podatki se pošljejo nazaj na centralno nadzorno platformo prek modulov NB-IoT, LoRa ali Zigbee;
Plast odločitve: zadnji-algoritmi izračunajo optimalno raven svetlosti glede na gostoto prometa, čas dneva in vremenske razmere - običajno s 5 do 10 stopnjami zatemnitve.
Tukaj je-primer iz resničnega sveta: pozno ponoči, ko je promet minimalen, svetloba samodejno pade na 30 % svetlosti za osnovno osvetlitev. V trenutku, ko je v bližini zaznano vozilo ali pešec, se v 1-2 sekundah dvigne do 100 %, nato pa postopoma zatemni, ko gresta mimo. Ta model "razsvetljave na zahtevo" lahko strankam prihrani 40-60 % stroškov električne energije, kar je ravno razlog, zakaj komunalni projekti po Evropi, ZDA in na Bližnjem vzhodu zdaj redno določajo zmožnost zatemnitve pri nabaviLED osvetlitev cestišča.
Zakaj je nadzor kakovosti pomembnejši od specifikacij
Po letih dela v tej trgovini sem videl veliko strank, ki so se opekle zaradi izdelkov s čudovitimi specifikacijami, ki na terenu razpadejo. Vzorci so preizkušeni odlično, vendar se šest mesecev po namestitvi soočate s hudo amortizacijo lumena, pregorelimi-gonilniki ali napačnimi sprožitvami senzorjev. Resnica je, da prava konkurenčna prednost pametne ulične svetilke ni beseda "pametna"-ampak alistrog nadzor kakovosti in LED inženiringprakse se dejansko izvajajo na proizvodni liniji.
To se zmanjša na nekaj težkih kontrolnih točk:
- Ali je izvor čipa stabilen (čipi z blagovno znamko v primerjavi z mešanimi brez{1}}sestavi);
- Ali je gonilnik šel skozi opekline-pri testiranju s prenapetostno-in-tokovno zaščito;
- Ali ohišje izpolnjuje IP66/IP67 zaščito za odpornost proti vročini, vlagi in solnemu pršenju v zunanjih okoljih;
- Ali gre vsaka proizvodna serija skozi preskuse staranja, fotoelektrične in vodoodporne teste pred odpremo.
Stranke so mi povedale, da sta dve napravi z enako življenjsko dobo 50.000- ur delovali povsem različno – ena je množično odpovedala po dveh letih, druga je solidno delovala več kot pet. Razlika se vedno zmanjša na to, kako strogostrog nadzor kakovosti LED inženirske razsvetljaveje dejansko izvedeno, ne tisto, kar je natisnjeno na podatkovnem listu.
Kako to počnemo
Pri Luxsky Lighting smo zgradili 7 kontrolnih točk kakovosti od nabave surovin do odpreme. Vsaka naša serijaPametna zunanja lučizdelki prestanejo 72 ur delovanja-v testiranju, da se potrdi združljivost in stabilnost v gonilniku, senzorju in modulih svetlobnega vira. Prav tako prilagodimo izdelke, da se ujemajo z napetostnimi standardi različnih držav in certifikacijskimi zahtevami (CE, RoHS, SAA, UL itd.), s čimer strankam prihranimo čas in stroške predelave po prihodu.
Zaključek
Pametno zatemnitev je jasna smer zaLED osvetlitev cestišča, toda tisto, kar končno določa uspeh projekta, je še vedno kakovost in zanesljivost same napeljave. Luxsky Lighting se že več kot desetletje osredotoča na inženiring LED uličnih luči in se trdno držistrog nadzor kakovosti LED inženiringstandarde za zagotavljanje zanesljivegaPametna zunanja lučrešitve za stranke po vsem svetu. Če iščete dobavitelja ulične razsvetljave, ki mu lahko zaupate, se obrnite na nas za naš katalog in ponudbo -, z veseljem vam bomo svetovali pri vašem projektu.
